-这 是 自 驾 地 理 的 第 438 篇 原 创 主 文-

在 村上春树 的随笔集《假如真有时光机》里，回顾过他旅行的一个地方：“那里有特别的光，吹着特别的风。人们的说话声萦绕在耳际，我能回忆起那时心灵的颤抖……”

(资料图)

这个地方是 老挝 ，一个与我国相邻，但经常被遗忘的东南亚小透明。

《假如真有时光机》封面

一般情况下，从日本到老挝，需要在泰国曼谷或者越南河内转机，村上春树便是在河内转机而去老挝。

但如果从国内去老挝，其实只需要走上一条公路—— 昆曼公路 。

一、我国第一条国际高速：昆曼公路

翻开中国交通图，将目光放在西南边陲与中南半岛，一条公路犹如丝线，蜿蜒串起了中国、老挝、泰国，尤为醒目。

这条公路，从 昆明 出发，一路穿过磨憨、清孔，直达泰国 曼谷， 因而被称为昆曼公路。

昆曼公路线路示意图，制图@《中国自驾地理》

它 全长1887公里， 其中中国段827公里，老挝段247公里，泰国段813公里，是泛亚公路网中的一条公路，编号 AH3， 还是 中国第一条国际高速公路， 而中国段，被誉为 中国最美高速公路。

在国外，人们称呼昆曼公路是东南亚最美高速公路，亚洲公路网中最激动人心的路段。在自驾旅行者的眼里，这更是一条穿行中南半岛的 景观大道。

二、昆曼公路成长记

昆曼公路的前身是建国初期的 昆洛公路， 起点从昆明到中缅交界的打洛，全长866公里，为当时云南里程最长的国防公路。

改革开放以后，我国走向世界、与世界沟通的通道，是广袤无垠的海洋，各处沿海特区也相继设立。

而此时的昆洛公路还是一条以三级标准为主，存在路面差、下雨积水，路干扬灰等问题的 普通山区公路。

随着时间进入20世纪末，中南半岛的局势逐渐稳定，不再战乱与分裂，我国也增强与中南半岛各国的合作。后来，我国认为应该寻找除太平洋以外的出海口，比如离印度洋最近的云南。

昆洛公路的公路警察正在巡逻

虽然云南并不临海，但从云南到印度洋最少只需要穿越两个国家，也就是老挝与泰国。

如果能构建中国与这两个国家的跨国公路，那么以往从中国驶向印度洋，十几天的路程会因这条公路而缩短至三五天。而泰国、老挝的各种资源也可以借此通关，进入中国，降低运输成本。

昆洛公路成为云南第一条收费公路，每车一律收费5元

就这样，在三国都有意愿的前提下，于1992年正式达成 《大湄公河次区域便利跨境运输协定》， 确定了昆曼公路建设意图。

中国段以昆洛公路为主体进行改建，后经磨憨口岸而入老挝，再入泰国，昆洛公路借此升级，成为昆曼公路的一部分。

玉溪高仓举行的昆洛公路通车典礼

最终经过16年的建设，于2008年年末通车，昆明到曼谷的用时因这条公路而缩短至20小时。2017年的时候，昆曼公路中国段进行了道路升级，实现 全程高速化。

三、最美景观大道

在自驾旅行者的眼里，昆曼公路一直有 最美出境自驾线 之说，无论是云南的少数民族文化、热带雨林景观，还是老挝的佛教文化、数千佛寺，泰国的海岸线与海鲜，都会让不少旅行者心向往之。

它就像一条从中国伸向印度洋的巨龙，身躯覆盖丛山密林，蜿蜒盘旋穿过地形复杂的山脉，中南半岛最丰富的人文多样性地带。

云南丰富的地貌景观

沿昆曼公路从 昆明 出发，昆明这座城自不必多说，来云南的旅行者几乎都会将其定为起点或目的地， 翠湖公园、昆明老街 等地每天都会聚集不少游客，既有见白鸥翱翔，又有散步打卡。

都说 玉溪 是“潺潺溪水如玉带，万亩田畴景色优” ，如果你愿意停留，就将会遇见风景不输泸沽湖的 抚仙湖、 堪比元阳梯田的 那诺梯田 以及那些遍布河谷的哈尼族村寨。

抚仙湖，摄影师@宗刚

过玉溪而入 普洱 ，再到 西双版纳， 云南的热带雨林风情便向你迎来，你可以在这里遇见美丽的热带画卷。

普洱到西双版纳的这一段路中思茅到小勐养的 思小高速， 是我国唯一穿越云南热带雨林保护区的高速公路，有“生态旅游公路”之称，长约98公里，可以让你尽情欣赏沿途的参天古木、特色民居。

西双版纳植物园，摄影师@宗刚

在西双版纳这片神圣的乐土， 泼水节 是一个不得不提的节日，每逢凤凰花开，菩提染绿，人们相约走上街头，尽情用水泼洒，传递幸福。

不过因疫情原因，西双版纳的泼水节只能改网上参与吗，如今伴随放开，也许今年有望线下举办，感兴趣的话，记得提前规划好时间。

告庄西双景

从 磨憨 走出国门，就进入了老挝，相比中国庞大的版图而言，老挝的面积算不得广袤，但丰富的佛教文化却可以说是如星空般无垠。

由于境内多为山地、高原地貌，加之曾受战火侵扰，多地山林均有未曾发现的炮弹，时刻威胁居民的生命安全。

老挝光西瀑布，摄影师@宗刚

因此老挝的年轻人大多搬到万象或者琅勃拉邦，而那些偏远的小山村则日渐清冷。

如果你想寻觅老挝美丽的自然风光或者朴实无华的乡村风貌，不妨远离一下大城市，去偏一点的地方看看。

琅勃拉邦 与 万象， 其实并不在昆曼公路沿线，而到了老挝，不去这两座城市的话，难免会错过许多老挝风情，因此，可以绕多点路去走一走。

琅勃拉邦，摄影师@宗刚

其中，琅勃拉邦因丰富的文化、安静祥和的氛围吸引了许多国人过去打卡，在这里，大街小巷、随处可见的佛寺或者每日拂晓，遇见那些穿行街道的僧人受虔诚的信众“布施”。

从老挝 会晒 穿过国界，也就进入了泰国的 清孔， 再往前，就能来到离中国最近的泰国城市 清莱府。

这是一座安静的小城，你可以在这群山密布之地看到那些还留有质朴气息的村落，当然，你或许更熟悉它另一个称呼 金三角。

清迈蓝庙，摄影师@宗刚

作为无数港片经常出现的三个字，这里常常是影片中的产毒之地，因缅甸、泰国、老挝三国的国界问题而成为一处犯罪天堂。

包括泰国的清莱、清迈在内，缅甸的掸邦、克钦邦、老挝的琅南塔、丰沙里、乌多姆塞都是金三角的组成部分。

不过随着我国联合中南半岛各国打击，金三角已经成为名义上的金三角了，而其中的湄公河常有我国的相关部门进行巡逻，当然，在这些地方游玩时，还是建议吃喝不离视线。

蓝庙，摄影师@宗刚

清莱最引人注目的还是那 白庙 与 黑庙， 对立的颜色就像天堂与地狱，无数旅行者被这种反差所吸引。

当你出了清莱，其实就开始驶入泰国的平原地区，向着海岸边的曼谷前进，沿途的风景，恰如画卷。

白庙，摄影师@宗刚

曼谷 作为泰国的首都，强大的包容性衍生出万种风情，旅行者在这里停留，很难感到无聊，新奇与反差，会让你不断惊呼。

当余晖落去，夜色笼罩，不妨起身去曼谷的 滨河夜市， 先逛一遍街，再坐一次摩天轮，沉沦在曼谷的夜景里。

昆曼公路，贯穿三国，一路向南，风情万种。

来源/公号：中国自驾地理

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